Амортизатор усиленный задний Stone Belt для УАЗ Хантер, Буханка, Патриот Лифт +50 мм

Код товара 4022S
Производитель Stone Belt
Модели авто УАЗ 2206, 3151, 3303, 3741, 3909, 3962, 452, 469, 452 (с 2014г.в.), 452, 2206, 3741 (буханка, санитарка), 469, 3151, 469Б, 31512, HUNTER, 3160, PATRIOT, CARGO, PICKUP, Hunter (кузов 315195, 31520, 31514М), Патриот (кузов 3162,3163)
Лифт 50 мм
Длина в сжатом состоянии 393 мм
Ход 228 мм
Размеры с учетом хода 393 – 621 мм
Размеры коробки 545х78х73
Подвеска Задняя
Диаметр штока 20 мм
Диаметр поршня 40 мм
Рабочие температуры От -45 до 160 С
Гарантия 1 год без ограничения пробега

Отличительные особенности

Амортизаторы STONE BELT производятся в России, что предполагает минимальное количество звеньев логистической и дилерской цепочки между производителем и конечным потребителем и в значительной степени снижает цену амортизатора на полке магазина. В свою очередь, описанный выше факт позволяет не экономить на конструктиве амортизаторов STONE BELT и использовать только самые качественные комплектующие. Таким образом, STONE BELT отличаются от других усиленных амортизаторов, представленных на рынке, более мощной и прочной конструкцией, наделяющей амортизаторы STONE BELT рядом преимуществ, некоторые из которых представлены ниже:

 

1.        Мощный 20-миллиметровый шток с повышенной толщиной слоя металлического хрома, обеспечивающего износостойкость в режиме агрессивных нагрузок (другие, предложенные на рынке, усиленные амортизаторы имеют в своем конструктиве шток диаметром лишь 14 – 18мм)

2.        Амортизаторная низкозастывающая минеральная жидкость с композицией высокоэффективных присадок, обеспечивающих отличные низкотемпературные и противоизносные свойства, стабильность против окисления и отсутствия склонности к пенообразованию, работающая при температурах от -45 до 160 С  в обычной версии амортизатора и от -52 до 160 С в хладостойкой версии амортизатора

3.        Саморегулирующийся сальник штока с тремя контурами уплотнения и повышенным содержанием каучука и стирола, обеспечивающих высокую твердость и непроницаемость, что исключает течь амортизаторной жидкости

4.        Направляющая узла уплотнения из материала с высоким содержанием антифрикционных компонентов, препятствующая износу штока

5.        Немецкое лакокрасочное покрытие на полиуретановой основе, защищающее корпус амортизатора от грязи, гравия и соли

6.        Специальная технология сварки, разработанная на основе шведского роботизированного оборудования, позволяющего наносить ровные сварные швы по всему контуру соединения

7.        Утолщеные дно резервуара и проушина из специальной хладостойкой марки стали повышают сопротивление разрыву до 20 тонн на 1 амортизатор

8.        Собственная технология сборки клапана и клапанные диски собственного производства, обеспечивают одинаковые усилия отбоя и сжатия амортизаторов, установленных на одну ось, и исключают раскачку транспортного средства в движении, а также позволяют регулировать жесткость амортизатора в зависимости от нагрузки

9.        Сертифицированные по международным стандартам системы контроля качества, экологической безопасности и безопасности производства (ссылка на сертификаты)

10.    Индивидуальный номер на каждом амортизаторе, позволяющий отследить всю цепочку производства изделия для непрерывного контроля и совершенствования технологии производства. Исключает факторы, отрицательно сказывающиеся на качестве выходящей с предприятия продукции

 

 

О компании

«Амортизаторы STONE BELT разработаны и производятся единственным в России предприятием, способным выпускать подобный продукт».



Первоуральский Автоагрегатный Завод (ПААЗ) основан в 2006 году, а к февралю 2022 года выпустил более 3 000 000 амортизаторов и является официальным поставщиком большинства отечественных производителей тяжелой автомобильной техники, а также зарубежных производителей систем ходовой части грузового и коммерческого транспорта.

В 2015 году амортизаторы ПААЗ были установлены на подвески внедорожников клуба «61 параллель», на которых участники экспедиции «Тунгусский прорыв - 2015» отправились к месту падения тунгусского метеорита. С этого момента предприятие начало развивать направление усиленных внедорожных амортизаторов.

В конце февраля 2016 года амортизаторы ПААЗ приняли участие в испытаниях на Карском море Северного Ледовитого океана в составе подвески вездехода «Бурлак».

В 2022 году, объеденив полученный за 7 лет опыт разработки и производства внедорожных амортизаторов, ПААЗ выпускает линейку лучших в мире усиленных амортизаторов для внедорожников и вездеходов
STONE BELT