7 100 ₽
Внедорожные шины

Первое с чем сталкивается владелец недавно купленного внедорожника при попытке проехать по полю до ближайшего озера или в поездке за грибами, это стоковая шоссейная резина

Рынок внедорожных шин очень обширен, как не запутаться в типах резины и в производителях, и сделать правильный выбор?

Резина как может сопротивляется в достижение поставленной цели по преодолению внедорожья, гладкий протектор срывается при первой возможности, колеса крутятся, а машина прекращает движение. В этот момент приходит огромное желание скорее сменить эти беспомощные шины на какую-то более агрессивную резину. Как не запутаться в многообразии типов и брендов автомобильной резины и сделать правильный выбор? Разберем три типа внедорожных шин.

Шины ALL-TERRAIN (A/T)

All-Terrian шины являются самым универсальным и популярным выбором среди всех типов внедорожной резины, совмещая в себе качества шоссейной (H\T) , грязевой (M\T) и зимней нешипованной шины. Отлично подойдет для тех, кто передвигается на своем внедорожнике в первую очередь по асфальту, это может быть использование по будням в городе и периодические внедорожные покатушки на выходных, или отлично покажут себя на экспедиционнике, маршрут которого проходит через половину нашей страны и только в конечной точке предполагает съезды с асфальта на бездорожье средней сложности. Данные шины значительно прочнее шоссейный аналогов, что дает меньшую вероятность прокола об острые камни или корягу, и имеют возможность продолжительного движения на пониженном давление, что значительно увеличивает внедорожные характеристики. Кроме того, большинство современных Алл-Терриан шин по праву можно назвать всесезонными, что позволяет полноценное использование зимой, показывая хорошие характеристики на холодном асфальте при минусовых температурах и на заснеженных дорогах, но на льду помогут только шипы. Да, есть и минусы, такие шины тяжелее шоссейных, что повлечет за собой небольшое увеличение расхода топлива и незначительное уменьшение динамики разгона, так же шина незначительно шумнее стандартных. Из приятных же бонусов вседорожной резины, это красивый, агрессивный вид боковины, что выделит ваш внедорожник среди остальных.

Главные представители этой категории, которые вы можете купить в интернет-магазине Club 4x4:

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

BFGoodrich All Terrain KO2

Maxxis RAZR AT

Mickey Thompson Deegan 38 A/T

Mickey Thompson Baja ATZ

Шины MUD-TERRAIN (M/T)

MUD-TERRAIN шины, иначе говоря грязевая резина, данные шины по составу своего корда и каркасу зачастую очень похожи на шины серии All-Terrian, но имеют еще более прочные боковины, протектор отличается увеличенной глубиной и расстоянием между

блоками. Такая резина будет достаточно шумной на асфальте, но ее гул все еще можно перебить музыкой из колонок, в дождь и при активной, быстрой езде нужно быть на чеку, резина может заскользить раньше, чем вы предполагаете. Зимой такие шины начинают «дубеть» при минусовых температурах, теряют свои сцепные свойства и эксплуатация их возможна только с большой аккуратностью. Но Муд-Терриан шина будет значительно лучше работать в грязи, позволяя значительно позже бежать за трактором или реже использовать лебедку. Хорошо подойдет для частых покатушек в грязь или более сложных экспедиций, где важно не остаться без движения в дали от цивилизации, а езда по асфальту не предполагает нарушение скоростного режима на шоссе. Ресурс отличается в меньшую сторону по сравнению с А/Т, стоит учитывать, что М/Т шины хорошо работают на бездорожье только до тех пор, пока глубина протектора более 50% от изначальной (7-9 мм), далее такие шины стоит заменить на новые.

Основные представители этой категории, которые вы можете купить в нашем интернет-магазине:

BFGoodrich MUD TERRAIN KM3

GOODYEAR Wrangler MT/R with Kevlar

Mickey Thompson Deegan 38 M/T

Mickey Thompson Baja MTZ P3

Maxxis Razr MT-772

Шины EXTREME-TERRAIN (X/T)

EXTREME-TERRAIN шины, экстремальная резина, имеющая максимальный потенциал в местах, где нет дорог - есть только направления, бескомпромиссный выбор профессионалов и продвинутых любителей, которым нужен максимальный результат в грязи. Но все меняется с ног на голову при использовании на асфальте, Х/Т резина скачет, воет, подламывается в поворотах и плохо тормозит, плюс к этому еще и быстро изнашивается. С такой резиной возможны минимальные пробеги до внедорожных участков, быстро ехать по асфальту Вам точно не захочется, а иногда может быть и вовсе проще доехать на эвакуаторе. Подойдет для соревнований и хардкорных покатушек, где каждый хочет показать, что его джип круче!

Лучшие из этой категории, которые вы можете купить интернет-магазине Club 4x4:

Silverstone MT-117 Xtreme

Maxxis CreepyCrawler M8090

Maxxis M8060 Trepador

Maxxis М9060 Mud Trepador